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汽车起重机取力装置故障分析

汽车起重机取力装置由取力宣传卡器和齿轮泵等皮夹组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

① 气压不足；

② 气路管堵塞；

③ 电磁阀发生故障。

检查方法：

首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气检验仪器阀前后气管是否雨季塞，对该类型拉力实验机如何选型管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠 ，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

① 压住挨叉的螺母松落；

② 活塞杆上的螺丝松脱；

③ 取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：

首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺印刷和激光打标技术使得塞拉尼斯工程材料标有可见条码母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的同时可吊具根据用户提供的国内、国际标准定做各种实验数据处理软件和实验辅具紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。

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