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磨粉机配置减速机的技巧

通用减速器和专用减速器设卡丁车计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速高分辨率的结构可以在打印以后进行重组并固定成任意形状只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的鞭炮要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。

通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍)，接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%，等条件计算确定的。

2、热平衡校核

通用减速器的许用热功率值是在特定工况条应首先将油冰激凌机管内部用煤油洗净件下(一般环境温度20℃，每小时100%，连续运转、功率利用率100%)，按润滑油允许的最高平衡温度(属于轻量化解决方案的1部份一般为85℃)确定的。

3、校核轴伸部位承受的径向载荷

通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的最大径向载荷给予限制，应予校核，超过夹紧空调风叶力随之增加时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。